Échangeur de chaleur marin

Fonction de base de l'échangeur de chaleur marin
Transfert de chaleur : à travers des plaques, des coques, des tubes et d'autres structures, la chaleur est transférée des fluides à haute -température (tels que le liquide de refroidissement du moteur) vers des fluides à basse-température (tels que l'eau de mer ou l'eau douce) pour maintenir la température normale de l'équipement.

Prise en charge du système : assure la gestion thermique critique des systèmes électriques des navires, de la climatisation et du préchauffage du carburant, tels que le refroidissement des huiles lubrifiantes et le préchauffage du fioul lourd.

L'échangeur de chaleur coaxial en titane d'Airman est spécialement utilisé pour l'échange de chaleur à l'eau de mer. La chambre à air est en titane, qui présente une bonne résistance à la corrosion ; le tube extérieur est constitué d'un tube en acier au carbone électrophorèse ou d'un tube en titane ; l'eau de mer et le réfrigérant s'écoulent dans le tube intérieur et s'écoulent entre le tube intérieur et le tube extérieur, et un échange de chaleur se produit pendant l'écoulement. L'ensemble du produit est isolé. Les principales caractéristiques de cet échangeur de chaleur sont la résistance à la corrosion et l’efficacité élevée de l’échange énergétique. Ils sont couramment utilisés sur les navires, bateaux et autres équipements marins.

Avantages de l'échangeur de chaleur coaxial en titane marin

Forte résistance à la corrosion : le titane présente une excellente résistance à la corrosion dans l’eau de mer et divers milieux chimiques, et ne rouille pas, ce qui est crucial pour les applications marines.
Haute résistance et bonne ténacité : les alliages de titane ont une résistance élevée et une bonne ténacité, capables de résister à certaines pressions et contraintes.
Résistance aux hautes-températures : la résistance à la chaleur du titane lui permet de maintenir ses performances dans des environnements-à haute température.
Léger : Comparé à l’acier de même volume, le titane est plus léger, contribuant ainsi à réduire le poids du navire.
Non-toxique : le titane est non-toxique et ne réagit pas avec les fluides, garantissant ainsi la pureté des fluides, ce qui est particulièrement important pour des applications telles que le dessalement de l'eau de mer.
Facile à nettoyer et à entretenir : la surface du titane n'est pas sujette à l'encrassement, ce qui la rend facile à nettoyer et réduit les coûts d'entretien.

Structure
Les formes et les structures sont diverses, notamment ovales, carrées, rondes, etc., et le point pratique le plus important est qu'elles peuvent être connectées en parallèle pour répondre aux exigences des unités de grande capacité de réfrigération.

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